cx5ディーゼルは買って後悔するって本当?壊れやすいとも聞いたから、デメリットを把握しておきたいな
cx5ディーゼルはマツダ社人気の車の1つ。
ディーゼルエンジンにより車体費用が若干安く運転の快適性が高いことで人気ですが、中には「買って後悔する」との声があるのも事実。
そこで今回は「cx5ディーゼルは買って後悔するのか?」をメリットとデメリットの両面から解説していきます。
本記事では、cx5ディーゼルに乗っている人の生の声まで紹介しているので、ぜひ最後までご覧ください。
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cx5ディーゼルの特徴
マツダのCX-5ディーゼルは、クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」が採用されているクロスオーバーSUVです。
- 高級感のある室内空間
- パワフルで経済的なSUV
- 力強い加速とスムーズな走行性能
- 優れたハンドリングと快適な乗り心地を実現
- ガソリンエンジンに比べて一般的に燃費が良い
マツダのCX-5ディーゼルは品質の割に値段が安く、誰でも手が届きやすいのも大きな特徴と言えるでしょう。
cx5ディーゼルは買って後悔する?
結論から言うと、cx5ディーゼルは買って後悔するか否か?は人によります。
というのも、cx5ディーゼルのメリットとデメリットを考慮すると、買って後悔する方もいるでしょうし、買って良かったなと思う方もいるからです。
なので、メリットとデメリットのどちらが大きく感じるのか?で後悔するか否かが変わります。そこで下記にてcx5ディーゼルのメリットとデメリットを解説していきますね。
【買って後悔?】cx5ディーゼルのデメリット
では、まずcx5ディーゼルのデメリット。下記デメリットを飲み込めない場合だと、cx5ディーゼルを買って後悔する可能性があります。
順番に見ていきましょう。
デメリット①:DPF再生に不安が残る
マツダのCX-5ディーゼルのデメリットは、DPF(ディーゼルパーティキュレートフィルター)の再生に関する問題です。
排出ガス中の粒子を捕捉し、定期的に燃焼させることでフィルターをクリーンに保ちます。しかし、都市部での短距離運転が多い場合、フィルターの再生が完全に行われないことがあります。
そして、再生が不十分だと、フィルターが詰まりエンジン性能の低下を招くことがあります。なので、特に都心部など渋滞が起こりやすい場所には向かない車です。
フィルター詰まりを防ぐためには、定期的に高速道路を走るなどして、フィルターの再生を促す運転が必要。もし難しい場合は、メンテナンス費用がかさむ可能性が高いです。
デメリット②:壊れやすく修理代がかさむ
CX-5ディーゼルのエンジンは高性能ですが、その複雑さから修理が必要になることも少なくありません。
特に、燃料噴射システムやターボチャージャーなど、ディーゼル特有の部品が壊れた場合、修理費用は高額になりがち。こ高精度で作られているので、修理には専門的な技術と高価な部品が必要になってしまいます。
日常的なメンテナンスを怠ると、小さな問題が大きな故障につながることもありますので、定期的な点検が不可欠と言えるでしょう。
デメリット③:オイル交換がガソリンより高い
ディーゼルエンジンのオイル交換は、ガソリンエンジンと比較してコストが高め。
ディーゼルエンジン用のオイルは、特に高い負荷がかかるため、より高性能なオイルを使用する必要があります。そのため、オイル自体の価格も高く、交換にかかる費用も高めです。
頻繁にオイル交換を行う必要があるのもディーゼルエンジンの特徴の1つ。オイルの質が直接エンジンの性能と寿命に影響を与えるため、オイル交換は惜しまずに費用をかけた方が良いですよ。
cx5ディーゼルのメリット
次に、cx5ディーゼルのメリット。下記メリットを魅力的に感じる場合だと、cx5ディーゼルを買って良かったなと思える可能性が大きいでしょう。
順番に見ていきましょう。
メリット①:走行燃費が良い
マツダCX-5ディーゼルの最大のメリットは優れた燃費性能です。
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンと比較して燃料効率が良いため、長距離を走ることが多い方にとって非常に経済的。
道路など状況によりますが、リッター20km走ることも。乗れば乗るほどガソリンよりもコスパが良い車と言えるでしょう。
メリット②:税制上の利点がある
CX-5ディーゼルを選ぶもう1つつのメリットは、税制上の優遇措置を受けられる点です。
ディーゼル車は環境性能が高いモデルが多いため、車両購入時にエコカー減税の対象となることが。購入時のコストを抑えられるだけでなく、保有することの経済的な負担も軽減されます。
維持費においても、燃料の消費効率の良さからランニングコストが低く抑えられるため、長期的に見ても経済的。ガソリン車よりも諸々の面でコスパが良いですね。
メリット③:加速感が圧倒的に心地良い
CX-5ディーゼルは加速感が圧倒的。
ディーゼルエンジン特有の力強いトルクは、加速時にグングンとスピードをノンストレスで上げていくので、運転することが非常に心地良いです。
また、ただ速いだけでなく、動力をスムーズに伝えるシャシーテクノロジーも優れており、快適な乗り心地と安定したハンドリングを実現。運転の心地良さも大きなメリットと言えるでしょう。
【SNS調査】cx5ディーゼルを買って後悔したことは?
次に、SNSでcx5ディーゼルを買って後悔したことは何か?を調査しました。
検索すると「cx5ディーゼル 買って後悔」と出てくるので、別観点からの意見を見ていきましょう。
後悔①:CX5のオイル交換ディーゼルだからちょっと高いみたい
車乗れるようになった!!
— 才華 (@SAIKA_cave) March 29, 2024
全然分からないんだけど、オイル交換って定期的に必要なんやね…
CX5のオイル交換、ディーゼルだからちょっと高いみたい…
どこにお願いすればいいんだろう
車乗れるようになった!!全然分からないんだけど、オイル交換って定期的に必要なんやね…CX5のオイル交換、ディーゼルだからちょっと高いみたい…どこにお願いすればいいんだろう
後悔②:めちゃ乗りやすいけど横幅地味に気になるな
父親のリリースでcx5納車されたけど今時のディーゼルってこんな静かなんだ
— SA (@reonarudsawa) September 15, 2023
驚き(笑) めちゃ乗りやすいけん、横幅地味に気になるな…
父親のリリースでcx5納車されたけど今時のディーゼルってこんな静かなんだ。驚き(笑) めちゃ乗りやすいけん、横幅地味に気になるな…
後悔③:cx5はやはり煤の問題がある
cx5はやはり煤の問題があるようだ。かといってガソリンモデルにするのもなぁ。燃費は確実に落ちる。走破性と積載能力は変わらないけどね。でも、それなら違うガソリン車の方が良くない?てか、ディーゼルってどうなんだろう。結局どのディーゼル車も煤問題は纏わり付いてくる。マツダだけの話じゃない
— Nachthimmel (@OutputRoyz) December 26, 2023
cx5はやはり煤の問題があるようだ。かといってガソリンモデルにするのもなぁ。燃費は確実に落ちる。走破性と積載能力は変わらないけどね。でも、それなら違うガソリン車の方が良くない?てか、ディーゼルってどうなんだろう。結局どのディーゼル車も煤問題は纏わり付いてくる。マツダだけの話じゃない
後悔④:ホント都内はディーゼル向きじゃないし嫌い
しかしたった15キロ程度の道を1時間以上掛かるなんて…ホント都内はディーゼル向きじゃないし嫌い😂
— まっつん (@knight_cx5) November 28, 2023
しかしたった15キロ程度の道を1時間以上掛かるなんて…ホント都内はディーゼル向きじゃないし嫌い
後悔⑤:純正オイル以外や添加剤入れるとDPFに煤じゃないアッシュが詰まる
純正オイル以外や添加剤入れるとDPFに煤じゃないアッシュが詰まって、しかもそのアッシュはDPF再生とかDPF洗浄で消えないとか…
— 小坊主 (@JZA80SZR) September 21, 2023
歴代オーナー詰まらせたらジ・エンドやんか。なんでDPF溶接してあるん…
ディーゼル考えること多すぎてほんと禿げる。50万キロ走ったCX5のオーナー神すぎるやろ
純正オイル以外や添加剤入れるとDPFに煤じゃないアッシュが詰まって、しかもそのアッシュはDPF再生とかDPF洗浄で消えないとか…歴代オーナー詰まらせたらジ・エンドやんか。なんでDPF溶接してあるん…ディーゼル考えること多すぎてほんと禿げる。50万キロ走ったCX5のオーナー神すぎるやろ
cx5ディーゼルを買って後悔したこと:まとめ
cx5ディーゼルを買って後悔したことをまとめると上記の通り。
- cx5はやはり煤の問題がある
- ホント都内はディーゼル向きじゃないし嫌い
- めちゃ乗りやすいけど横幅地味に気になるな
- CX5のオイル交換ディーゼルだからちょっと高いみたい
- 純正オイル以外や添加剤入れるとDPFに煤じゃないアッシュが詰まる
DPF再生に関する声がちらほら。
なので、やはり都心で乗るのには適していないでしょう。信号や渋滞の少ない田舎でなら乗るのに最適と言えるでしょう。
【SNS調査】cx5ディーゼルを買って良かったことは?
次に、SNSでcx5ディーゼルを買って良かったことを集めてみました。
順番に見ていきましょう。
良かったこと①:外装も内装も全部好きやしディーゼルの走り心地も気持ちいい
外装も内装も全部好きやしディーゼルの走り心地も気持ちいいし、いつか乗りたい車と比較したり他の車見ても5が良すぎてめちゃくちゃ躊躇ってしまう。
— こはるん🌺 (@tsubaki___cx5) January 17, 2024
MAZDAってええなぁ
外装も内装も全部好きやしディーゼルの走り心地も気持ちいいし、いつか乗りたい車と比較したり他の車見ても5が良すぎてめちゃくちゃ躊躇ってしまう。MAZDAってええなぁ
良かったこと②:そこら辺のガソリン車じゃ満足できない加速感
おすすめの車なに?って聞かれたら迷わずにディーゼルのCX5って答えるくらいにCX5を買って満足してる。
— ごろりん (@kouhei06012323A) November 18, 2023
このディーゼル乗ったらそこら辺のガソリン車じゃ満足できない加速感。
ドシっとしてるのにそれを感じさせない軽いハンドリング。
運転してて楽しいと思える車。
おすすめです!
おすすめの車なに?って聞かれたら迷わずにディーゼルのCX5って答えるくらいにCX5を買って満足してる。
このディーゼル乗ったらそこら辺のガソリン車じゃ満足できない加速感。ドシっとしてるのにそれを感じさせない軽いハンドリング。運転してて楽しいと思える車。おすすめです!
良かったこと③:リミッター走行しても12km/L出るの優秀すぎる
CX5
— てんが (@10GARAGE_ysmt) October 28, 2023
基本全開、リミッター走行しても12km/L出るの優秀すぎる。
ディーゼルターボはオススメだなあ!
音は❌
CX5基本全開、リミッター走行しても12km/L出るの優秀すぎる。ディーゼルターボはオススメだなあ!音は❌
良かったこと④:CX5ディーゼル5000円ちょいで満タンで1000km走る
10000円入れて500kmしか入れないのカス
— Rachel (@850t_) September 28, 2023
CX5ディーゼル5000円ちょいで満タンで1000km走るぞ
1/4やぞ バカか
10000円入れて500kmしか入れないのカス。CX5ディーゼル5000円ちょいで満タンで1000km走るぞ。1/4やぞ バカか
良かったこと⑤:最近いつ給油したっけ?って思うくらい燃費いい
「残り3目盛。 最近いつ給油したっけ?」って思うくらい燃費いい。
— だいき (@Daiki018N) September 18, 2023
同クラスのハイブリッド並みに走る。#CX5#ディーゼル
「残り3目盛。 最近いつ給油したっけ?」って思うくらい燃費いい。同クラスのハイブリッド並みに走る。
cx5ディーゼルを買って良かったこと:まとめ
cx5ディーゼルを買って良かったことをまとめると上記の通り。
- そこら辺のガソリン車じゃ満足できない加速感
- リミッター走行しても12km/L出るの優秀すぎる
- 最近いつ給油したっけ?って思うくらい燃費いい
- CX5ディーゼル5000円ちょいで満タンで1000km走る
- 外装も内装も全部好きやしディーゼルの走り心地も気持ちいい
燃費の良さに関する声が多かったです。
そして、同じくくらい運転の快適性に関する声が多かったですね。なので、経済的かつ快適に乗れる車だと言えるでしょう。
cx5ディーゼルは買って後悔する?:まとめ
cx5ディーゼルはデメリットを知らないと、買って後悔することもあるでしょう。
都心の運転に向かないことやメンテナンス諸々で費用がかさむことと、燃費が良く運転の快適性が高いこと、どちらを取るかで後悔するかは変わるでしょう。
とはいえ、cx5ディーゼル自体は素晴らしい車なので、興味のある方は試してみるのもアリでしょう。
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